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隨著科技的快速發展和網路的普及,行銷軟體在現代商業中扮演著舉足輕重的角色。行銷軟體能夠幫助企業有效應對市場競爭,吸引目標客戶,提升品牌知名度,並增加銷售業績。在這個數位時代,沒有一家企業可以忽視行銷軟體的重要性。

行銷軟體不僅可以幫助企業更有效地管理客戶關係,提供個性化的行銷內容,還可以透過分析數據來追蹤行銷效果,並不斷優化行銷策略。有了行銷軟體的協助,企業可以更好地了解消費者的需求和喜好,從而製定更精準的行銷計劃,提高投資回報率。

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美太空人困星際80天難返地球!NASA棄波音求助SpaceX

中時新聞網
祝潤霖
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波音星際客機今年6月將兩名太空人送上國際太空站,豈料卻出現問題,導致兩名太空人至今還滯留在太空中。(圖/美聯社)
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今年6月5日,波音星際客機(Boeing CST-100 Starliner)成功將兩名太空人送上國際太空站,但回程時星際客機檢測出現問題,NASA評估無法回航,只能將任務延期至明年2月,由馬斯克和旗下SpaceX飛龍號(Dragon)幫忙載回。然而,接著又面臨太空裝不相容的問題,整件事一波三折。有粉專持續關心事件後續,對此一發展傻眼直酸,聽美國太空總署跟波音說「是有任務而延長停留」聽了快80天,最後還是承認故障修不好。

根據《公視新聞網》報導,NASA表示,技術問題使星際飛機無法如期安全地將2名太空人送回地球,因此決定讓它以無人模式返回地球。NASA決定讓2名太空人待到明年2月,搭乘SpaceX的「飛龍」太空船返回地球,這也讓他們的太空任務從8天變成8個月。NASA署長尼爾森(Bill Nelson)強調,「決定讓魏勒摩爾與威廉斯留在國際太空站,並將波音星際飛機在空艙的情況下返航,這是我們對安全許諾所下的決定,也是我們專注的目標。」但這也顯示了對波音飛機的安全性已經失去信心。

波音與馬斯克(Elon Musk)創辦的SpaceX都曾獲得NASA的上億美元合約,提供商業太空飛行服務,波音的合約價值42億美元,SpaceX的合約則為26億美元。不過波音研發的星際飛機,因為時程延誤與供應鏈價格上漲,成本超支16億美元,這趟首度嘗試載人任務,還得仰賴競爭對手負責善後,也對波音力求重振聲譽帶來挑戰,SpaceX則已經成功進行9次載人太空飛行。



本文引用自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240826004512-260408
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